近日，北京正式启动新能源货车推广计划，同时宣布对国四排放标准的旧货车进行淘汰并给予相应奖励。此举旨在促进环保事业发展，减少城市污染，推动新能源货车的普及与应用。
北京国四柴油货车报废奖励政策出炉

近日，北京市交通委员会发布了一份关于加速国四排放标准营运柴油货车淘汰并促进轻型新能源货车更新的方案。该方案规定，在2024年7月31日至2025年12月31日的期限内，若货运业户能成功将国四营运柴油货车淘汰，并换购轻型新能源货车，将为其新购的轻型新能源货车颁发《城区货运通行证》作为激励。这一政策无疑为新能源货车的推广与应用注入了新的动力。
货车司机卸货时意外身亡，百万赔偿金竟遭身份冒领

今年6月29日，货车司机李某在贵州六盘水某企业场地进行卸货作业时，不幸遭遇事故身亡。这一意外变故给李某的家人带来了巨大的悲痛。然而，更令人震惊的是，企业赔偿的130万赔偿金竟然被人冒领。这一事件不仅未能抚慰李某家人的伤痛，反而引发了新的纠纷。
货车为过限高杆自卸前四个轮胎，网友：运费不够维修的

近日，有网友在路上偶然捕捉到一辆货车的奇特景象：这辆前四后八的货车在运输过程中，竟然自行卸下了前面的四个轮胎，仅靠四个钢圈在路上艰难行驶。这一画面不仅令人惊叹，更引发了网友们的热议。有网友戏言，这辆货车的运费恐怕连维修四个轮胎的费用都不够。
国三重型卡车保有量仍高达44万辆

根据北斗数据最新统计，截至当前，国三重型卡车的保有量仍维持在44万辆。这一数字不容忽视，凸显出老旧货车淘汰工作的紧迫性。近日，发改委与财政部携手发文，共同推动老旧货车的淘汰工作，以应对日益严峻的环境挑战。
货车重启计重收费？

新开通道路全面采用计重收费模式

7月27日，内蒙古交通集团呼和浩特分公司发出通告，宣布大青山收费所将在2024年8月1日起，对呼和浩特至武川的双向过往车辆恢复收取车辆通行费，并采用计重收费模式。
货车换标引热议

奔驰车标的魅力何在？

在商用车界，有些车主因对奔驰卡车的仰慕，会巧妙利用车辆结构的共通性，将自家车标换为奔驰标识。这种行为在特定群体中竟逐渐演变成一种文化风尚。但这种看似无害的个性化改装，实则涉及诸多法律问题及深远的社会影响。